永城市人民政府

序

号

环评

类型

项目

名称

建设

地点

建设

单位

建设项目概况

环评机构

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与

1

报告书

永城市公路管理局S201线济祁高速至六路环岛段改建工程项目

本项目全线位于永城市境内，起点位于永城市S201下穿祁高速处，沿既有S201南行，经过薛湖镇、陈集镇、城厢乡，并与永青铁路相交，终点为G311、S324、淮海大道、欧亚路等多条主要干道形成的六路环岛，路线全长23.513km。

永城市公路管理局

   本项目全线位于永城市境内，起点位于永城市S201下穿祁高速处，沿既有S201南行，经过薛湖镇、陈集镇、城厢乡，并与永青铁路相交，终点为G311、S324、淮海大道、欧亚路等多条主要干道形成的六路环岛，路线全长23.513km。工程完全利用老路改造，路基由原18m拓宽至29m，原有占地65.17hm2，新增占地48.11hm2。项目总投资估算46107.14万元，设计时速80km/h，路基宽29m，行车道宽度2×（2×3.75）m，右侧硬路肩宽度2×3.0m，项目路线共涉及桥梁1座，涉及涵洞23道（其中利用18道、新建5道），平面交叉52处，立体交叉1处，该项目建设符合国家产业政策要求。

 许昌环境工程研究有限公司

污染防治措施：

（1）废气：施工期：使用商品沥青，不设置沥青搅拌站。道路、施工场地洒水降尘。运输车辆遮盖减少散落。营运期：加强道路两侧绿化，汽车尾气对对环境的影响范围和程度十分有限。公路营运对沿线空气质量影响轻微。

（2）废水：施工期：施工营地租用当地民房，生活污水经化粪池处理后作为农肥施入农田，施工废水设置沉淀池。加强交通管制，限制车速，完善路段公路边沟。营运期：加强管理，严禁将没有妥善处理的污水随意排入桥下地表水体。在采取以上措施后，预计不会对沿线水体造成明显不利影响。

（3）噪声：施工期：选择低噪声设备，合理安排施工时间，在敏感点集中且距离道路较近位置施工时，在靠近敏感点一侧设置隔声屏障。营运期：经预测，公路运营后对两侧村庄敏感点影响较大，主要影响沿路第一排居住居民。根据营运期噪声预测结果及敏感点噪声超标状况，结合房屋朝向与路线相对位置等因素，设置减速、禁鸣标志，学校、受影响较大的敏感点设置通风隔声窗，并修筑隔声墙等，加强绿化措施，降低车辆噪声对敏感点的影响。

（4）固体废物：施工期：钻渣、涵洞泥渣、泥浆等回填路基，挖方全部用于填方，不设弃渣场。生活垃圾依托现有垃圾处理系统。

（5）生态影响：项目工程建设由于路基的开挖、回填、桥涵工程、弃渣堆放等施工行为极易产生严重的水土流失。建议施工过程中采取临时堆料拦挡及覆盖措施，施工结束后进行清理、土地整治、绿化等。建议施工单位应严格遵守落实水土保持方案中的相关措施建议。

公众意见调查方式：本次公众参与调查方式以政府网站公示、召开座谈会、发放公众参与调查表（口头咨询和走访的形式相结合的方式进行）。其中发放公众参与调查表216份。

有效回收210份，有效回收率97%。 调查结果统计在项目各项污染物按国家要求处理达标后，97.6%的被调查者表示支持本工程建设，无反对意见，2.4%的被调查者对本工程建设持无所谓态度。